ຂ່າວອຸດສາຫະກໍາ
-
ຄວາມຮູ້ພື້ນຖານກ່ຽວກັບການບຳລຸງຮັກສາປ້ຳນ້ຳໃນລົດ
ເຄື່ອງຈັກໃນລົດໃນຕົ້ນໆບໍ່ມີອຸປະກອນເສີມທີ່ຈຳເປັນທີ່ພວກເຮົາຖືວ່າຈຳເປັນໃນທຸກມື້ນີ້: ເຄື່ອງສູບນ້ຳ.ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວທີ່ໃຊ້ແມ່ນນ້ໍາບໍລິສຸດ, ປະສົມກັບເຫຼົ້າ phenyl ເລັກນ້ອຍ, ເພື່ອປ້ອງກັນການແຊ່ແຂງ.ການໄຫຼວຽນຂອງນ້ໍາເຢັນແມ່ນຂຶ້ນກັບປະກົດການທໍາມະຊາດຂອງທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ ...ອ່ານຕື່ມ -
ລົດບັນທຸກໜັກໄຟຟ້າບໍລິສຸດ Eactros ລຸ້ນຜະລິດມວນຊົນລຸ້ນທຳອິດຂອງ Mercedes-Benz ໄດ້ມາຮອດແລ້ວ, ພ້ອມດ້ວຍຄຸນສົມບັດລະດັບສູງ ແລະ ຄາດວ່າຈະຈັດສົ່ງໃນລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນ.
Mercedes-Benz ໄດ້ເປີດຕົວຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ຫຼາຍເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້.ບໍ່ດົນຫຼັງຈາກການເປີດຕົວຂອງ Actros L, Mercedes-Benz ໃນມື້ນີ້ໄດ້ເປີດຕົວລົດບັນທຸກໄຟຟ້າຫນັກທີ່ຜະລິດມະຫາຊົນທີ່ຜະລິດມະຫາຊົນຂອງຕົນຢ່າງເປັນທາງການ: EACtros.ການເປີດຕົວຜະລິດຕະພັນຫມາຍຄວາມວ່າ Mercedes ໄດ້ດໍາເນີນການ Actros ele ...ອ່ານຕື່ມ -
Volvo Trucks ໄດ້ຮ່ວມມືກັບບໍລິສັດ Danish UnitedSteamship ເພື່ອຜະລິດໄຟຟ້າໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງ
ໃນວັນທີ 3 ມິຖຸນາ 2021, ລົດບັນທຸກ Volvo ໄດ້ເຂົ້າໄປໃນການຮ່ວມມືກັບບໍລິສັດຂົນສົ່ງຂົນສົ່ງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນເອີຣົບເຫນືອ, Danish Union Steamship Ltd., ເພື່ອປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຜະລິດໄຟຟ້າຂອງລົດບັນທຸກຫນັກ.ໃນຖານະເປັນບາດກ້າວທໍາອິດໃນການຮ່ວມມືດ້ານໄຟຟ້າ, UVB ຈະນໍາໃຊ້ລົດບັນທຸກໄຟຟ້າບໍລິສຸດເພື່ອ d ...ອ່ານຕື່ມ -
ຄວາມຮູ້ພື້ນຖານກ່ຽວກັບການບຳລຸງຮັກສາປ້ຳນ້ຳ!
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວທີ່ໃຊ້ໃນເວລານັ້ນແມ່ນນ້ຳບໍລິສຸດ, ປະສົມກັບເຫຼົ້າໄມ້ໜ້ອຍໜຶ່ງເພື່ອປ້ອງກັນການແຊ່ແຂງ. ການໄຫຼວຽນຂອງນ້ຳເຢັນແມ່ນຂຶ້ນກັບປະກົດການທຳມະຊາດຂອງທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ. ຫຼັງຈາກນ້ຳເຢັນດູດເອົາຄວາມຮ້ອນຈາກເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ. ກະບອກສູບ, ມັນທໍາມະຊາດ ...ອ່ານຕື່ມ -
ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງລົດບັນທຸກຈີນ ແລະລົດບັນທຸກຕ່າງປະເທດ
ດ້ວຍການປັບປຸງລະດັບລົດບັນທຸກພາຍໃນປະເທດ, ຫຼາຍຄົນເລີ່ມມີຕາບ້າຕາບອດ, ຄິດວ່າຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງລົດພາຍໃນ ແລະ ລົດທີ່ນຳເຂົ້າບໍ່ໃຫຍ່, ແລະ ບາງຄົນກໍ່ບອກວ່າລົດບັນທຸກຊັ້ນສູງພາຍໃນປະເທດໃນທຸກມື້ນີ້ມີລະດັບການນຳເຂົ້າມາແລ້ວ. ລົດບັນທຸກ, ມັນແທ້ບໍ ...ອ່ານຕື່ມ -
8 ຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດກ່ຽວກັບການບໍາລຸງຮັກສາເຄື່ອງຈັກລົດບັນທຸກ
ເຄື່ອງຈັກແມ່ນຄ້າຍຄືຫົວໃຈຂອງມະນຸດ.ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນຢ່າງແທ້ຈິງຕໍ່ລົດບັນທຸກ, ເຊື້ອພະຍາດຂະຫນາດນ້ອຍ, ຖ້າບໍ່ປະຕິບັດຢ່າງຈິງຈັງ, ມັກຈະເຮັດໃຫ້ການສູນເສຍການເຮັດວຽກຂອງຫົວໃຈ, ແລະນີ້ກໍ່ໃຊ້ກັບລົດບັນທຸກເຊັ່ນດຽວກັນ. ເຈົ້າຂອງລົດຫຼາຍຄົນຄິດວ່າການບໍາລຸງຮັກສາລົດເປັນປົກກະຕິບໍ່ແມ່ນບັນຫາໃຫຍ່, ແຕ່ວ່າມັນມີຜົນກະທົບຢ່າງອ່ອນໂຍນ ...ອ່ານຕື່ມ -
ການບໍາລຸງຮັກສາຢາງລົດຫນັກ
ຮັກສາຄວາມດັນຢາງລົດໃຫ້ເໝາະສົມ: ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ມາດຕະຖານຄວາມດັນສະເພາະຂອງລໍ້ໜ້າຂອງລົດບັນທຸກແມ່ນບໍ່ຄືກັນ.ຂໍ້ມູນຄວາມກົດດັນຢາງລົດທີ່ສະຫນອງໃຫ້ຢູ່ໃນຄູ່ມືຍານພາຫະນະຂອງຜູ້ຜະລິດລົດບັນທຸກຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຕາມຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ຄວາມດັນຢາງແມ່ນເຫມາະສົມທີ່ 10 ບັນຍາກາດ (ໃນ ...ອ່ານຕື່ມ -
ວິທີການເບິ່ງເຄື່ອງສູບນ້ໍາໄຫຼວຽນຂອງລົດບັນທຸກ
ປັ໊ມນ້ໍາເປັນສ່ວນສໍາຄັນຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງຍານພາຫະນະ, ເຄື່ອງຈັກຈະປ່ອຍຄວາມຮ້ອນຫຼາຍໃນການເຮັດວຽກການເຜົາໃຫມ້, ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຈະໂອນຄວາມຮ້ອນເຫຼົ່ານີ້ຜ່ານວົງຈອນຄວາມເຢັນໄປສູ່ພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງຮ່າງກາຍເພື່ອຄວາມເຢັນທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ຫຼັງຈາກນັ້ນປັ໊ມນ້ໍາ ແມ່ນເພື່ອສົ່ງເສີມການໄຫຼວຽນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ o ...ອ່ານຕື່ມ -
ອຸນຫະພູມຂອງນ້ໍາເກີນແມ່ນຫຍັງ?ອຸນຫະພູມນ້ໍາຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນສູງສໍາລັບ 7 ເຫດຜົນເຫຼົ່ານີ້
ໝູ່ບັດຮູ້ດີວ່າເຮົາຄວນໃສ່ໃຈກັບອຸນຫະພູມນ້ຳໃນການຂັບຂີ່ຢູ່ສະເໝີ, ອຸນຫະພູມນ້ຳຂອງເຄື່ອງຈັກຄວນຢູ່ລະຫວ່າງ 80°C~90°C ພາຍໃຕ້ສະພາບປົກກະຕິ, ຖ້າອຸນຫະພູມນ້ຳມັກຈະສູງກວ່າ 95°C ຫຼື ນ້ຳຕົ້ມຄວນກວດເບິ່ງ. ຄວາມຜິດ.ອຸນຫະພູມນ້ໍາເຄື່ອງຈັກສູງ S ...ອ່ານຕື່ມ -
ລົດບັນທຸກ Volvo ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະສ້າງໄຟຟ້າຂອງການພັດທະນາການຂົນສົ່ງ
ດ້ວຍລົດບັນທຸກໜັກໄຟຟ້າທັງໝົດ 3 ຄັນທີ່ກຳລັງຈະວາງຂາຍໃນປີນີ້, ລົດບັນທຸກ Volvo ເຊື່ອວ່າການຂົນສົ່ງໄຟຟ້າທາງຖະໜົນທີ່ໜັກໜ່ວງແມ່ນສຸກແລ້ວສຳລັບການເຕີບໂຕຢ່າງໄວວາ. ແງ່ດີນັ້ນແມ່ນອີງໃສ່ຄວາມຈິງທີ່ວ່າລົດບັນທຸກໄຟຟ້າຂອງ Volvo ສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. .ໃນສະຫະພາບເອີຣົບ...ອ່ານຕື່ມ -
Country 6 Mercedes-Benz ລົດບັນທຸກ Actos ໃຫມ່ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກສູບນ້ໍາໃນຕະຫຼາດ
ດ້ວຍການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດມາດຖານແຫ່ງຊາດຄັ້ງທີ VI ຢ່າງຄົບຖ້ວນໃນໄວໆນີ້, ປີ 2021 ແມ່ນກຳນົດໃຫ້ເປັນປີຂອງບັນຊີລາຍການບັດຄູ່ແຫ່ງຊາດຄັ້ງທີ VI.Mercedes-Benz (ຕໍ່ໄປນີ້ເອີ້ນວ່າ "Mercedes-Benz"), ເຊິ່ງຖືວ່າຈີນເປັນຕະຫຼາດທີ່ສໍາຄັນ, ຈະບໍ່ຂາດຈາກ th ...ອ່ານຕື່ມ -
ມາໃຫມ່ !ປ້ຳນ້ຳສຳລັບຜູ້ຊາຍ
ອ່ານຕື່ມ