ຮັກສາຄວາມດັນຢາງລົດໃຫ້ເໝາະສົມ: ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ມາດຕະຖານຄວາມດັນສະເພາະຂອງລໍ້ໜ້າຂອງລົດບັນທຸກແມ່ນບໍ່ຄືກັນ.ຂໍ້ມູນຄວາມດັນຢາງທີ່ໃຫ້ຢູ່ໃນຄູ່ມືລົດຂອງຜູ້ຜະລິດລົດບັນທຸກຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຕາມຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ຄວາມດັນຢາງແມ່ນຢູ່ໃນ 10 ບັນຍາກາດ (ໃນກໍລະນີຂອງລົດບັນທຸກຂະຫນາດກາງ – ແລະຫນັກແລະລົດໄຖນາຂະຫນາດໃຫຍ່, ການໂຫຼດຍັງກໍານົດວ່າຫຼາຍປານໃດ. ຢາງຄວນຈະເປັນອັດຕາເງິນເຟີ້).
ຖ້າເຈົ້າເກີນຈຳນວນນັ້ນ, ຄວນເອົາໃຈໃສ່.ໃນການຕິດຕາມຄວາມດັນຢາງລົດມີ 2 ວິທີ: ວິທີໜຶ່ງແມ່ນໃຊ້ລະບົບຕິດຕາມຄວາມດັນຢາງລົດທີ່ຕິດກັບລົດ, ອີກວິທີໜຶ່ງແມ່ນໃຊ້ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນຢາງລົດ.
ວິທີຫນຶ່ງແມ່ນງ່າຍດາຍຫຼາຍແລະ intuitive. ມັນບໍ່ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການດໍາເນີນງານຄູ່ມືແລະອັດຕະໂນມັດຍານພາຫະນະຕິດຕາມກວດກາ, ແຕ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ມີອຸປະກອນຕິດຕາມກວດກາຄວາມດັນຢາງລົດ. ອຸປະກອນຕິດຕາມກວດກາຄວາມກົດດັນຢາງແມ່ນລວມຢູ່ໃນລົດທີ່ມີການຕັ້ງຄ່າສູງຂອງລົດບັນທຸກລວມ, ເຊິ່ງສະຫນອງທີ່ແທ້ຈິງ. - ການຕິດຕາມເວລາແລະການທໍາງານຂອງການປຸກຂອງຄວາມດັນຢາງແລະອຸນຫະພູມຢາງ, ແລະແມ່ນຂ້ອນຂ້າງແກ່ໃນທີ່ໃຊ້ເວລາ.
ທັງສອງວິທີແມ່ນບໍ່ສັບສົນ, ຜູ້ໃຊ້ສາມາດຊື້ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນຢາງລົດແລະໃສ່ໃນລົດແລະກວດເບິ່ງຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດເລື້ອຍໆ.
ກວດເບິ່ງຄວາມດັນຢາງລົດ
ເປັນທີ່ຮູ້ກັນດີວ່າອາກາດພາຍໃນຢາງມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຂະຫຍາຍຢູ່ໃນອຸນຫະພູມສູງ, ແລະຖ້າຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດສູງເກີນໄປ, ຢາງຈະແຕກ, ແຕ່ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດຈະນໍາເອົາຜົນສະທ້ອນສອງຢ່າງ: ອັນຫນຶ່ງແມ່ນການສວມໃສ່ທໍ່ພາຍໃນ, ສັ້ນລົງ. ຊີວິດການບໍລິການຂອງຢາງລົດ, ແລະອື່ນໆແມ່ນການເພີ່ມທະວີການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ຖ້າຫາກວ່າຄວາມດັນຢາງແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມໄດ້ປຽບແມ່ນວ່າທ່ານຈະບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫນ້ອຍ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເນື່ອງຈາກອຸນຫະພູມສູງໃນລະດູຮ້ອນ, ຫຼັງຈາກລົດເລີ່ມຕົ້ນ, ຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດຈະເພີ່ມຂຶ້ນໃນລະດັບປົກກະຕິ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ຢາງລົດຫມົດໄປແລະເພີ່ມໄລຍະການເບກ, ທີ່ບໍ່ເອື້ອອໍານວຍຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບລົດ. ສະນັ້ນ, ລະດູຮ້ອນຄວນ. ພັດທະນານິໄສຂອງການກວດສອບຄວາມດັນຢາງລົດເປັນປົກກະຕິ, ກວດເບິ່ງຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ເດືອນ.
ປະຕິເສດການໂຫຼດເກີນ
ໃນສະພາບອາກາດຮ້ອນ, ລົດບັນທຸກຫນັກຈະບໍລິໂພກນໍ້າມັນຫຼາຍໃນເວລາຂັບຂີ່, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນຫຼາຍຕໍ່ລະບົບຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ.ປັ໊ມລົດບັນທຸກຈະເສຍຫາຍໄວຂຶ້ນ, ລວມທັງລູກປືນ, ປ່ຽງ, ປອກເປືອກແລະປະທັບຕານ້ໍາ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນເປັນປັ໊ມລົດບັນທຸກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະປັ໊ມລົດບັນທຸກຮົ່ວໄຫຼ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນຈະເພີ່ມພາລະຂອງລະບົບເບກແລະລະບົບສາຍສົ່ງແລະຫຼຸດຜ່ອນ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຍານພາຫະນະ.ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຢາງລົດ, ການໂຫຼດຂອງຍານພາຫະນະເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມດັນຢາງລົດເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການລະເບີດຂອງຢາງລົດຍັງຈະເພີ່ມຂຶ້ນ. ອີງຕາມສະຖິຕິ, 70% ຂອງອຸປະຕິເຫດຈະລາຈອນຕາມຖະຫນົນແມ່ນເກີດມາຈາກການລົດເກີນ, ແລະ 50. % ຂອງຈຳນວນຜູ້ບາດເຈັບລົ້ມຕາຍແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງໂດຍກົງກັບການໂຫຼດເກີນກຳນົດ. ດັ່ງນັ້ນ, ເພື່ອຜົນປະໂຫຍດຂອງເຈົ້າ ແລະ ຄອບຄົວຂອງເຈົ້າ, ກະລຸນາຢ່າໂຫຼດເກີນ.
ອາຍຸການເກັບຮັກສາຂອງຢາງ
ວັນທີຜະລິດຂອງຢາງແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວມີເຄື່ອງຫມາຍຂ້າງຄຽງຂອງຢາງ, ໂດຍສອງຄັ້ງທໍາອິດເປັນຕົວແທນຂອງອາທິດແລະສອງສຸດທ້າຍເປັນຕົວແທນຂອງປີການຜະລິດ.
ເມື່ອເລືອກ ແລະຮື້ຢາງລົດ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະຫຼຸດຜ່ອນການເກັບຮັກສາຢາງລົດໃຫ້ໜ້ອຍທີ່ສຸດ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ອາຍຸການເກັບຮັກສາຂອງຢາງທີ່ບໍ່ໄດ້ນຳໃຊ້ແມ່ນສາມປີ. ລະວັງຢາງລົດທີ່ສວມໃສ່. ຖ້າມີ “ຢາງເຈັບ”, ໃຫ້ຖອດຢາງອອກໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້, ເນື່ອງຈາກວ່າໃນຂະບວນການທັງຫມົດຂອງການອອກກໍາລັງກາຍຂອງລົດ, ໃນເວລາທີ່ຢາງຢູ່ໃນສ່ວນທີ່ຜິດປົກກະຕິ, ທຸກເວລາແລະທຸກບ່ອນທີ່ມີການຮົ່ວໄຫລຂອງອາຍຫຼືຢາງຢາງແມ່ນແນວໂນ້ມທີ່ຈະລະເບີດ.
ເວລາປະກາດ: ມິຖຸນາ-03-2021