ຖ້າທ່ານຕ້ອງການໃຫ້ລົດຂອງທ່ານມີອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ, ທ່ານກໍ່ບໍ່ສາມາດແຍກອອກຈາກການບໍາລຸງຮັກສາລົດບັນທຸກໄດ້. ແທນທີ່ຈະລໍຖ້າຈົນກ່ວາຍານພາຫະນະມີບັນຫາ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະເອົາໃຈໃສ່ກັບການດູແລລາຍລະອຽດໃນຊີວິດປະຈໍາວັນ.
ເນື້ອໃນການບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາວັນ
1. ກວດກາເບິ່ງສະພາບລົດ: ກ່ອນຂັບຂີ່ລົດໃຫ້ເບິ່ງຮອບໆລົດເພື່ອເບິ່ງວ່າມີອຸປະກອນແສງສະຫວ່າງເສຍຫາຍຫຼືບໍ່, ເບິງຕົວເຄື່ອງ, ມີນໍ້າມັນຮົ່ວ, ນໍ້າຮົ່ວ ແລະ ອື່ນໆ; ກວດເບິ່ງລັກສະນະຂອງຢາງລົດ; ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງປະຕູ, ການປົກຫຸ້ມຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ການປົກຫຸ້ມຂອງຫ້ອງ trimming ແລະແກ້ວ.
2. ອຸປະກອນສັນຍານ: ເປີດປຸ່ມສະວິດໄຟ (ຫ້າມເລີ່ມເຄື່ອງຈັກ), ກວດເບິ່ງແສງຂອງໄຟເຕືອນ ແລະ ໄຟຊີ້ບອກ, ເລີ່ມເຄື່ອງຈັກເພື່ອກວດເບິ່ງວ່າໄຟສັນຍານເຕືອນແມ່ນປົກກະຕິບໍ່ ແລະ ໄຟສັນຍານເຕືອນຍັງເປີດຢູ່.
3. ກວດເຊັກນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ: ກວດເບິ່ງຈຸດຊີ້ບອກຂອງເຄື່ອງວັດແທກນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ເຕີມນ້ຳມັນ.
ເນື້ອໃນການບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາອາທິດ
1. ຄວາມດັນຢາງລົດ: ກວດເບິ່ງ ແລະ ປັບຄວາມດັນຢາງລົດ ແລະ ອະນາໄມສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ເຫຼືອຢູ່ຢາງລົດ. ຢ່າລືມກວດເບິ່ງຢາງອາໄຫຼ່.
2. ເຄື່ອງຈັກລົດບັນທຸກ ແລະ ນ້ຳມັນທຸກຊະນິດ: ກວດເບິ່ງການສ້ອມແຊມແຕ່ລະສ່ວນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ກວດເບິ່ງວ່າມີນ້ຳມັນຮົ່ວ ຫຼື ນ້ຳຮົ່ວຢູ່ແຕ່ລະດ້ານຂອງເຄື່ອງຈັກ; ກວດເບິ່ງ ແລະ ປັບຄວາມແໜ້ນຂອງສາຍແອວ; ກວດເບິ່ງສະພາບຄົງທີ່ຂອງທໍ່. ແລະສາຍໄຟໃນພາກສ່ວນຕ່າງໆ; ກວດເບິ່ງນ້ໍາມັນການເຕີມເຕັມ, ການເຕີມນ້ໍາ coolant, ຕື່ມ electrolyte, ຕື່ມນ້ໍາມັນພວງມາໄລພະລັງງານ; ເຮັດຄວາມສະອາດລັກສະນະ radiator; ເພີ່ມນ້ໍາທໍາຄວາມສະອາດ windshield, ແລະອື່ນໆ.
3. ການອະນາໄມ: ເຮັດຄວາມສະອາດພາຍໃນລົດບັນທຸກ ແລະ ເຮັດຄວາມສະອາດດ້ານນອກຂອງລົດບັນທຸກ.
ເນື້ອໃນການບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາເດືອນ
1. ການກວດກາພາຍນອກ: ລົດຕູ້ລາດຕະເວນເພື່ອກວດກາເບິ່ງຄວາມເສຍຫາຍຂອງໂຄມໄຟ ແລະ ໂຄມໄຟ; ກວດກາການສ້ອມແຊມອຸປະກອນເສີມຕົວລົດ; ກວດກາສະພາບຂອງກະຈົກເບິ່ງຫຼັງ.
2. ຢາງລົດ: ກວດເບິ່ງການສວມຂອງຢາງລົດ ແລະ ອະນາໄມບ່ອນເກັບເຄື່ອງ; ເມື່ອເຂົ້າໃກ້ຢາງລົດ, ຄວນປ່ຽນຢາງຢາງອອກ, ແລະ ຄວນກວດກາເບິ່ງຢາງລົດວ່າມີການບວມ, ການສວມໃສ່ຜິດປົກກະຕິ, ຮອຍແຕກຂອງຜູ້ອາຍຸ ແລະ ຮອຍແຕກ.
3. ເຮັດຄວາມສະອາດແລະຂີ້ເຜີ້ງ: ເຮັດຄວາມສະອາດພາຍໃນລົດຢ່າງລະອຽດ; ພື້ນຜິວຖັງນ້ໍາສະອາດ, ພື້ນຜິວຫມໍ້ນ້ໍານ້ໍາມັນແລະສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງພື້ນຜິວ radiator.
4. Chassis: ກວດເບິ່ງວ່າມີນໍ້າມັນຮົ່ວຢູ່ໃນ chassis.ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ມີ​ຮອຍ​ຮົ່ວ​ຂອງ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​, ໃຫ້​ກວດ​ເບິ່ງ​ປະ​ລິ​ມານ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​ເກຍ​ຂອງ​ແຕ່​ລະ​ການ​ປະ​ກອບ​ແລະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ການ​ເສີມ​ທີ່​ເຫມາະ​ສົມ​.
ທຸກໆເຄິ່ງປີເນື້ອໃນບໍາລຸງຮັກສາ
1. ສາມຕົວກອງ: ເປົ່າຝຸ່ນຂອງກອງອາກາດດ້ວຍອາກາດບີບອັດ; ປ່ຽນການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນໃຫ້ທັນເວລາແລະເຮັດຄວາມສະອາດການກັ່ນຕອງຂອງທໍ່ທໍ່; ປ່ຽນນ້ໍາມັນແລະການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ.
2. ແບດເຕີຣີ້: ກວດເບິ່ງວ່າມີການກັດກ່ອນໃດໆຢູ່ໃນສະຖານີຫມໍ້ໄຟ.ລ້າງໜ້າແບດເຕີລີ່ດ້ວຍນ້ຳຮ້ອນ ແລະກຳຈັດສານກັດເຊາະໃສ່ບ່ອນສຽບແບັດ.ຕື່ມນ້ຳຕື່ມແບັດເຕີລີ້ຕາມຄວາມເໝາະສົມ.
3. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ: ກວດເບິ່ງການເຕີມເຕັມຂອງ coolant ແລະເຮັດຄວາມສະອາດລັກສະນະຂອງຖັງນ້ໍາ.
4. ສູນກາງລໍ້: ກວດເບິ່ງການສວມໃສ່ຂອງຢາງລົດຕູ້ແລະປະຕິບັດການຫັນປ່ຽນຂອງຢາງ. ກວດເບິ່ງ hub, bearing preload, ຖ້າມີການເກັບກູ້ຄວນປັບ preload.
5. ລະບົບເບຣກ: ກວດເບິ່ງແລະປັບການລ້າງເກີບຂອງເບກມື drum; ກວດເບິ່ງແລະປັບຈັງຫວະຟຣີຂອງ pedal ເບກຕີນ; ກວດເບິ່ງເກີບເບກລໍ້ສວມ, ຖ້າເຄື່ອງຫມາຍສວມໃສ່ຄວນປ່ຽນເກີບເບກ; ກວດເບິ່ງແລະປັບ. ການ​ເກັບ​ກູ້​ເກີບ​ຫ້າມ​ລໍ້​; ກວດ​ສອບ​ແລະ​ຕື່ມ​ນ​້​ໍາ​ຫ້າມ​ລໍ້​, ແລະ​ອື່ນໆ
6. ລະບົບຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ: ກວດເບິ່ງວ່າມີການຮົ່ວໄຫຼຂອງປັ໊ມ, ການຮົ່ວໄຫຼ, ຖ້າມີ, ຕ້ອງກວດເບິ່ງສະຖານທີ່ຂອງການຮົ່ວ, ເຊັ່ນ: ປະທັບຕານ້ໍາ, ເບກ, ແຜ່ນຢາງ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງປອກເປືອກ, ອາດຈະເປັນຍ້ອນຝາປິດແລະທໍ່. friction, ຫຼື shell ຂອງ cavitation ສາມາດນໍາໄປສູ່ການຮົ່ວໄຫລຂອງເຄື່ອງຈັກໃນ pump, ເຖິງແມ່ນວ່າສໍາລັບເຄື່ອງສູບນ້ໍາເຄື່ອງຈັກບັດຫນັກເອີຣົບ, ເຄື່ອງສູບນ້ໍາເຄື່ອງຈັກບັດຫນັກ, ລະບົບຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດຍົນເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍ, ເຄື່ອງສູບນ້ໍາເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ພາກສ່ວນເຄື່ອງຈັກອື່ນໆ, ແລະຍືດອາຍຸຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ເນື້ອໃນບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາປີ
1. ເວລາຕິດໄຟ: ກວດເບິ່ງ ແລະ ປັບເວລາການຕິດໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກລົດຍົນ.ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະກວດສອບແລະປັບເວລາການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນໃຫ້ກັບຮ້ານສ້ອມແປງ.
2. ການລ້າງວາວ: ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ມີວາວທໍາມະດາ, ການລ້າງວາວຄວາມໄວສູງຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາ.
3. ເຮັດຄວາມສະອາດແລະຫລໍ່ລື່ນ: ເຮັດຄວາມສະອາດຮອຍເປື້ອນຂອງນ້ໍາມັນຢູ່ໃນຝາປິດຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ປະຕູລົດຕູ້ແລະກົນໄກທີ່ຊັດເຈນຂອງຊ່ອງກະເປົ໋າ, ປັບແລະຫລໍ່ລື່ນກົນໄກຂ້າງເທິງ.
ແຕ່ລະຈຸດຂອງການສ້ອມແປງ, ພວກເຮົາທຸກຄົນຮູ້ບໍ? ໄປເບິ່ງບ່ອນທີ່ລົດຂອງເຈົ້າບໍ່ໄດ້ຖືກກວດສອບ.