ໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ແລ່ນ, ດ້ວຍ stethoscope ຕໍ່ກັບເປືອກປັ໊ມ, ໃນຂະນະທີ່ປ່ຽນຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກ, ການຈໍາກັດການສວມໃສ່ຂອງປັ໊ມຫຼືການຂາດນ້ໍາມັນ, ທ່ານສາມາດໄດ້ຍິນສຽງຊາຍ, ດິນຊາຍ, ດິນຊາຍ; ຖ້າລູກປືນວ່າງຢູ່ໃນເຮືອນຂອງປັ໊ມ, ຢູ່ທີ່ນັ້ນ. ເປັນສຽງຂັດຂ້ອງເລັກນ້ອຍ.

Pump ສຽງຜິດປົກກະຕິໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ pump shaft bearing ພັຍ, ວ່າງຫຼືຂາດນ້ໍາ, pump shaft retaining ring ບໍ່ໄດ້ຕິດຕັ້ງຫຼືບໍ່ໄດ້ຕິດຕັ້ງ, bearing channeling, impeller ກັບກັບຄືນໄປບ່ອນແລະຝາ pump ນ້ໍາ rub ແລະຜົນໄດ້ຮັບ pulley ແລະ fan impeller ສັ່ນສຽງ. ຍູ້ພັດລົມ. ໃບມີດດ້ວຍມືແລະກວດກາ shaft ປັ໊ມ.ຖ້າເຈົ້າສາມາດຮູ້ສຶກວ່າມີການເກັບກູ້ທາງແກນແລະ radial ຫຼາຍເກີນໄປ, ມັນໄດ້ຖືກພິສູດວ່າລູກປືນແມ່ນສວມເກີນໄປຫຼືວ່າງແລະຄວນຈະຖືກໂຍກຍ້າຍອອກເພື່ອການບໍາລຸງຮັກສາ.

ຢູ່ໃນບລັອກກະບອກສູບຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດ, ມີຫຼາຍອັນສໍາລັບຊ່ອງທາງການໄຫຼວຽນຂອງນ້ໍາເຢັນ, ແລະວາງໄວ້ທາງຫນ້າຂອງ radiator ລົດ (ທີ່ຮູ້ຈັກທົ່ວໄປໃນຖັງນ້ໍາ) ຜ່ານທໍ່ນ້ໍາທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເພື່ອປະກອບເປັນລະບົບວົງຈອນນ້ໍາຂະຫນາດໃຫຍ່, outlet ກ່ຽວກັບເຄື່ອງຈັກ, ອຸປະກອນ. ກັບປັ໊ມນ້ໍາ, ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍສາຍແອວພັດລົມ, ພາຍໃນກະບອກສູບເຄື່ອງຈັກຕັນປັ໊ມຄວາມຮ້ອນນ້ໍາ, ປັ໊ມເຂົ້າໄປໃນເຢັນ.

ຂ້າງປ້ຳນ້ຳ ແລະ ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ, ຄວາມເຢັນ (ລົດ), ເມື່ອລົດໄດ້ເລີ່ມບໍ່ເປີດ, ເຮັດໃຫ້ນ້ຳເຢັນບໍ່ມີຖັງນ້ຳ, ພຽງແຕ່ພາຍໃນຮອບວຽນເຄື່ອງຈັກ (ເອີ້ນກັນວ່າຮອບວຽນນ້ອຍ), ແຮງຈູງໃຈແຮງຈູງໃຈເໜືອອຸນຫະພູມຂອງ 95 ອົງສາ, ເປີດ, ນ້ໍາຮ້ອນແມ່ນ pumped ເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກໃນ tank, ໃນເວລາທີ່ລົດກ່ຽວກັບລົມເຢັນ blowing tank ນ້ໍາ, ຄວາມຮ້ອນສາມາດໄດ້ຮັບການປະຕິບັດທັນທີ.