ປ້ຳນ້ຳເຢັນລົດບັນທຸກ VOLVO VS-VL137

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ເຄື່ອງສູບນ້ໍາອັດຕະໂນມັດ Visun ສໍາລັບລົດບັນທຸກ Volvo, ລົດເມແລະຍານພາຫະນະຫນັກອື່ນໆ, ຕົວຢ່າງ VOLVO FE series, VOLVO FL series, VOLVO VM series, VOLVO FM series, VOLVO FMX series, VOLVO FH series, VOLVO VN series, VOLVO VHD series .ພວກ​ເຮົາ​ສາ​ມາດ​ສະ​ຫນອງ​ເຄື່ອງ​ສູບ​ນ​້​ໍາ​ກົງ​ກັບ​ທຸກ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ລົດ volvo .ເປັນຜູ້ຜະລິດ, ໂຮງງານຜະລິດ, ພວກເຮົາສະຫນອງຜະລິດຕະພັນຄຸນນະພາບສູງແລະໃນຂະນະດຽວກັນມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການບໍລິການຫລັງການຂາຍ, ເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງອຸດສາຫະກໍາປັ໊ມນ້ໍາໃນຕະຫລາດຫລັງການຂາຍ, ພວກເຮົາສະເຫນີໃຫ້ລູກຄ້າມີປະສົບການການຊື້ທີ່ດີແລະການສະຫນອງສິນຄ້າທີ່ຫມັ້ນຄົງເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າມີຕະຫຼາດຫຼາຍຂຶ້ນໃນປະເທດຂອງພວກເຂົາ.


  • ເຄື່ອງຈັກ:EURO5 D13C EURO6 D13K
  • ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

    ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

    VISUN No. APPLICATION OEM No. ນ້ຳໜັກ/CTN PCS/CARTON ຂະໜາດກ່ອງ
    VS-VL137 VOLVO
    212900900
    21030340
    21648708
    20920085
    85013466
    85013425
    85013056
    85000956
    21960479
    21814009
    21969183
    12.7 2 22*32*14

    ສ່ວນ: ປໍ້ານໍ້າ

    ຍີ່ຫໍ້: DriveMotive

    ຫມາຍເຫດ: ມີ Pulley

    ສະພາບ: ໃໝ່

    ຈໍານວນການຂາຍ: ຂາຍເປັນສ່ວນບຸກຄົນ / ຄໍາສັ່ງຈໍານວນຫລາຍ

    ການນໍາໃຊ້ທີ່ແນະນໍາ: ການທົດແທນ OE

    Gasket ລວມ: ມີ Gasket

    Product Fit: Direct Fit

    ຮັບປະກັນ: 2 ປີ / 1 ປີຫຼັງຈາກປະກອບ / 60000 Kms

    ການທົດສອບ: 100% ການທົດສອບມືອາຊີບ

     

    ປັ໊ມນ້ໍາແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານທີ່ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນລະບົບຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ.ໜ້າທີ່ຂອງປໍ້ານໍ້າຄືການເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຢັນລົງດ້ວຍນໍ້າເຢັນ ເຊິ່ງຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງຈັກບໍ່ຮ້ອນເກີນໄປ. ການເກີດຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກເປັນສິ່ງທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍຕໍ່ລົດຂອງເຈົ້າ ແລະອາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງຈັກໃນທີ່ສຸດ.ມັນຢູ່ໃນຄວາມສົນໃຈທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງທ່ານເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການນັ້ນໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດ!ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເຂົ້າໃຈວ່າປັ໊ມນ້ໍາເຮັດວຽກແນວໃດໃນລະບົບຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດຮູ້ໄດ້ດີກວ່າວ່າເປັນຫຍັງປັ໊ມນ້ໍາໃນລົດຂອງທ່ານອາດຈະລົ້ມເຫລວ.

    ———————————————————————————————————————————————————— ——-

    ປັ໊ມນ້ໍາເຄື່ອນທີ່ coolant ຜ່ານ passages coolant ທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກ.ນໍ້າເຢັນຊ່ວຍຮັກສາອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກໃຫ້ຕໍ່າ.ການໄຫຼຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຖືກຍຶດຄືນໂດຍເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຈົນກ່ວາເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນບັນລຸອຸນຫະພູມທີ່ຕ້ອງການ, ເມື່ອເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມເປີດຂຶ້ນແລະອະນຸຍາດໃຫ້ນ້ໍາເຢັນໄຫຼຜ່ານທໍ່ radiator ເຂົ້າໄປໃນ radiator. ເມື່ອຢູ່ໃນ radiator, coolant, ການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງ radiator, ພັດລົມເຢັນ, ແລະແມ້ກະທັ້ງອາກາດພາຍນອກທີ່ໄຫຼເຂົ້າໄປໃນປີ້ງຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ, dissipates ຄວາມຮ້ອນເກີນ.ປັ໊ມນ້ໍາຈະຍູ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນກັບຄືນສູ່ເຄື່ອງຈັກທີ່ຂະບວນການເຮັດຊ້ໍາອີກ.5擎1

    ເມື່ອມີບັນຫາກັບການໄຫຼຂອງການເຮັດວຽກແລະເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານເລີ່ມຮ້ອນ, ມັນແມ່ນເວລາທີ່ຈະສືບສວນວ່າປັ໊ມນ້ໍາຂອງລົດຂອງທ່ານລົ້ມເຫລວ.ຖ້າປັ໊ມນ້ໍາສະແດງອາການອ່ອນເພຍຫຼືລົ້ມເຫລວຢ່າງສົມບູນ, coolant ຈະບໍ່ໄຫຼຜ່ານລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະຖ້າ coolant ບໍ່ໄຫຼ, ອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກຈະສູງຂື້ນແລະມັນເລີ່ມຮ້ອນເກີນໄປ.

    ———————————————————————————————————————————————————— ——-

    ເຄື່ອງປ້ຳນ້ຳ VISUN ໃໝ່ມີສ່ວນປະກອບທີ່ມີຄຸນນະພາບຂອງອຸປະກອນໃໝ່ທັງໝົດ ເພື່ອຄວາມພໍດີ ແລະ ມີອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານ.ປັ໊ມແຕ່ລະປະກອບດ້ວຍລູກປືນທີ່ມີນ້ໍາຫນັກ, ທໍ່ກົດດັນ, ທີ່ຢູ່ອາໄສເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ, ການປະທັບຕາທີ່ເປັນເອກະພາບແລະການເກັບກູ້ impeller ທີ່ດີທີ່ສຸດ, ບວກກັບປັ໊ມນ້ໍາໃຫມ່ທັງຫມົດແມ່ນໄດ້ຮັບການທົດສອບຈາກໂຮງງານ 100% ເພື່ອຮັບປະກັນຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສຸດ.ແຕ່ລະຫນ່ວຍຖືກສ້າງຂື້ນເພື່ອຕອບສະຫນອງຫຼືເກີນຄວາມຈໍາເພາະຂອງອຸປະກອນຕົ້ນສະບັບທັງຫມົດແລະຖືກກວດສອບວ່າເຫມາະ, ຮູບແບບ, ແລະຫນ້າທີ່.ນອກຈາກນີ້, ແຕ່ລະປັ໊ມມີການອອກແບບສະເພາະຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເຫມາະສົມທີ່ສົມບູນແບບແລະການປະຕິບັດທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບຄຸນນະພາບທີ່ບໍ່ໂດດເດັ່ນທີ່ທ່ານສາມາດໄວ້ວາງໃຈໄດ້.

     

    水泵分解图

     


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ

    ປະເພດຜະລິດຕະພັນ