ເຮືອນທີ່ຜະລິດໂດຍ: ບໍລິສັດ ຫວຍວິຊຸນ ຍານຍົນ ຈຳກັດ (Visun Owned)

ວັດສະດຸທີ່ຢູ່ອາໄສ: ທາດເຫຼັກຫຼືອາລູມິນຽມ

ປະທັບຕາ: Silicon carbide-graphite Seal

Bearing: C&U Bearing

ຮັບປະກັນ: 2 ປີ / 1 ປີຫຼັງຈາກປະກອບ / 60000 Kms

ອຸນຫະພູມເຮັດວຽກ: 100 ℃

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ

ລະດັບການປົກປ້ອງ: ສູງ

ຕົ້ນ​ກໍາ​ເນີດ​: ປະ​ເທດ​ຈີນ​

ນ້ຳໜັກຄຳ : 8.5KG

ການຫຸ້ມຫໍ່: ກ່ອງພາຍໃນທີ່ມີກ່ອງນອກ

———————————————————————————————————————————————————— ——-

ປັ໊ມລົດໃຫຍ່ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດໃຫຍ່, ຫນ້າທີ່ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງມັນແມ່ນການໂອນນໍ້າເຢັນຜ່ານປັ໊ມ, ເພື່ອໃຫ້ຄວາມເຢັນເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງທາງຂອງເຄື່ອງຈັກ.ໃນວົງຈອນຂອງກິດຈະກໍາ reciprocating ເພື່ອບັນລຸການແລກປ່ຽນ coolant, ໂດຍຜ່ານວິທີການຂອງການໄຫຼວຽນຂອງການໄຫຼວຽນ, ເຄື່ອງຈັກລົດໃນຂະບວນການແລ່ນຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງການດູດຊຶມຄວາມຮ້ອນ, ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມຂອງລະບົບການເຮັດວຽກທັງຫມົດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດ, ເພື່ອບັນລຸການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ.ເຄື່ອງສູບນ້ໍາໃນລົດຍົນໃນການນໍາໃຊ້ຂະບວນການ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໂດຍຂະຫນາດການໄຫຼ coolant, ຂະຫນາດຂອງພະລັງງານ torsion ແລະປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານຂອງຂະຫນາດຂອງປັດໃຈຈໍານວນຫຼາຍ.ໃນກໍລະນີຂອງການປະຕິບັດທີ່ສົມບູນແບບທີ່ຫມັ້ນຄົງໃນຫຼາຍດ້ານ, ການປະຕິບັດທີ່ດີກວ່າຂອງປັ໊ມ, ການເຮັດວຽກຂອງລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກສາມາດບັນລຸສະພາບທີ່ເຫມາະສົມ.ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ການປະຕິບັດຂອງປັ໊ມແມ່ນບໍ່ດີເກີນໄປ, ການເຮັດວຽກຂອງລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍທີ່ຈະຫຼີ້ນ.

ວິຊຸນປ້ຳນ້ຳ

ຈັກສູບ centrifugal ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຄື່ອງຈັກລົດບັນທຸກ.ໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງມັນແມ່ນປະກອບດ້ວຍຫອຍປັ໊ມນ້ໍາ, ແຜ່ນເຊື່ອມຕໍ່ຫຼື pulley, shaft pump ນ້ໍາແລະ bearing ຫຼື shaft bearing, impeller ສູບນ້ໍາແລະອຸປະກອນປະທັບຕານ້ໍາແລະພາກສ່ວນອື່ນໆ, ເປັນອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງລົດ.ມີຊ່ອງນ້ໍາຈໍານວນຫນຶ່ງສໍາລັບການໄຫຼວຽນຂອງນ້ໍາເຢັນ, ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ radiator ຢູ່ທາງຫນ້າຂອງລົດຜ່ານທໍ່ນ້ໍາ, ປະກອບເປັນລະບົບການໄຫຼວຽນຂອງນ້ໍາຂະຫນາດໃຫຍ່, ໃນຊ່ອງອອກຂອງເຄື່ອງຈັກ, ມີເຄື່ອງສູບນ້ໍາ, ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍສາຍແອວພັດລົມ, ທໍ່ນ້ໍາເຄື່ອງຈັກໃນປັ໊ມນ້ໍາຮ້ອນ, ປັ໊ມນ້ໍາເຢັນເຂົ້າໄປໃນ.ຂ້າງປ້ຳນ້ຳ ແລະ ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ, ຄວາມເຢັນ (ລົດ), ເມື່ອລົດໄດ້ເລີ່ມບໍ່ເປີດ, ເຮັດໃຫ້ນ້ຳເຢັນບໍ່ມີຖັງນ້ຳ, ພຽງແຕ່ພາຍໃນຮອບວຽນເຄື່ອງຈັກ (ເອີ້ນກັນວ່າຮອບວຽນນ້ອຍ), ແຮງຈູງໃຈແຮງຈູງໃຈເໜືອອຸນຫະພູມຂອງ 95 ອົງສາ, ເປີດ, ນ້ໍາຮ້ອນແມ່ນ pumped ເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກໃນ tank, ໃນເວລາທີ່ລົດກ່ຽວກັບລົມເຢັນ blowing tank ນ້ໍາ, ຄວາມຮ້ອນສາມາດໄດ້ຮັບການປະຕິບັດທັນທີ.

ການບໍລິການ

+ການສະໜອງປ້ຳນ້ຳຂອງລົດບັນທຸກໜັກ (Mercedes-Benz, MAN, Scania, Volvo, Iveco, ແລະອື່ນໆ...)

+ລົດບັນທຸກໜັກ ການສະໜອງປ້ຳນ້ຳມັນ (Mercedes-Benz, ແລະອື່ນໆ...)

+ການສະຫນອງອຸປະກອນເສີມປັ໊ມນ້ໍາລົດບັນທຸກຫນັກ (Bearing, Impeller, Housing, Seals, Gasket , ect ... )

+ການປະຕິບັດຢ່າງເຂັ້ມງວດຂອງການຄວບຄຸມຂະບວນການຜະລິດ

+OE ມາດຕະຖານການຜະລິດປັ໊ມນ້ໍາ

+ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງສູບນ້ໍາເຄື່ອງຈັກ

+ປັບແຕ່ງປ້ຳນ້ຳ & ແພັກເກັດ

+ບໍລິການຫຼັງການຂາຍດ້ວຍຄວາມຈິງໃຈ

+ການ​ປຸງ​ແຕ່ງ​ຄໍາ​ສັ່ງ​ໄວ​

FAQ

ㄧຖາມ: ຂ້ອຍສາມາດຮູ້ວ່າມີການຮັບປະກັນຜະລິດຕະພັນຂອງເຈົ້າບໍ?

A: ແມ່ນແລ້ວ, ສໍາລັບຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດຈາກ Visun, ພວກເຮົາສະຫນອງການຮັບປະກັນຂອງ 2 ປີ unassemble / 1 ປີຫຼັງຈາກປະກອບ / 60000 Kms ອັນໃດກໍ່ຕາມມາກ່ອນ.

ㄧຖາມ: ເຈົ້າມັກຈະຂາຍສິນຄ້າຂອງເຈົ້າໄປໃສ?ຕະຫຼາດໃດທີ່ຜະລິດຕະພັນຂອງເຈົ້າ ເໝາະ ສົມກັບ?

A: ສໍາລັບໃນປັດຈຸບັນ, ຕະຫຼາດຕົ້ນຕໍຂອງພວກເຮົາແມ່ນຢູ່ໃນເອີຣົບ & ອາເມລິກາເຫນືອ, ຍັງມີລູກຄ້າຈາກຕາເວັນອອກກາງ, ອາຊີຮ່ວມມືກັບພວກເຮົາ.ດັ່ງນັ້ນຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຕະຫຼາດທຸກບ່ອນທີ່ມີທຸລະກິດລົດບັນທຸກຫນັກທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່.

ㄧຖາມ: ງານວາງສະແດງໃດທີ່ທ່ານມັກຈະໄປທຸກໆປີ?

A:ພວກເຮົາໄດ້ໄປງານວາງສະແດງຫຼາຍ, ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ Frankfurt ເຢຍລະມັນ, AAPEX, AUTOMEC, ແຕ່ປົກກະຕິແລ້ວເມື່ອພວກເຮົາໄປຢ້ຽມຢາມລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ, ຖ້າມີງານວາງສະແດງຢູ່ໃນທ້ອງຖິ່ນ, ພວກເຮົາຈະເຂົ້າຮ່ວມເຊັ່ນດຽວກັນ.ທ່ານສາມາດຕິດຕໍ່ບໍລິການລູກຄ້າ Visun ເພື່ອກວດເບິ່ງຕາຕະລາງການວາງສະແດງເພື່ອຕອບສະຫນອງພວກເຮົາດ້ວຍຕົນເອງ.

ㄧQ: ຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ mold ຖ້າພວກເຮົາຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນໃຫມ່?

A: ມັນປົກກະຕິແລ້ວຈະຄ້າງຢູ່ໃນຜະລິດຕະພັນ & ຄໍາສັ່ງ, ຖ້າຫາກວ່າມັນງ່າຍທີ່ຈະສ້າງ mold, ພວກເຮົາອາດຈະໃຫ້ບໍລິການຟຣີສໍາລັບການສັ່ງຊື້ຂອງທ່ານ, ແລະຖ້າຫາກວ່າມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ mold, ພວກເຮົາເຕັມໃຈທີ່ຈະກັບຄືນເມື່ອພວກເຮົາໄດ້ຮັບຈໍານວນທີ່ແນ່ນອນຂອງຄໍາສັ່ງທັງຫມົດ.