ໃນວັນທີ 30 ມິຖຸນາ 2021, ລົດບັນທຸກໄຟຟ້າທັງໝົດຂອງ Mercedes-Benz, Eactros, ໄດ້ເປີດຕົວທົ່ວໂລກ.ຍານພາຫະນະໃຫມ່ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງວິໄສທັດຂອງ Mercedes-Benz Trucks ທີ່ຈະເປັນກາງຄາບອນສໍາລັບຕະຫຼາດການຄ້າເອີຣົບໃນປີ 2039. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ໃນວົງການຍານພາຫະນະການຄ້າ, ຊຸດ Actros ຂອງ Mercedes-Benz ແມ່ນມີຊື່ສຽງຫຼາຍ, ແລະມັນຖືກເອີ້ນວ່າ "ເຈັດ. Musketeers of European Truck” ຮ່ວມກັບ Scania, Volvo, MAN, Duff, Renault ແລະ Iveco.ສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດແມ່ນ, ດ້ວຍການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຂະ ແໜງ ລົດບັນທຸກການຄ້າພາຍໃນປະເທດທີ່ເພີ່ມຂື້ນ, ບາງຍີ່ຫໍ້ຕ່າງປະເທດໄດ້ເລີ່ມເລັ່ງການວາງຮູບແບບໃນຕະຫຼາດພາຍໃນ.Mercedes-Benz ຢືນຢັນວ່າຜະລິດຕະພັນພາຍໃນປະເທດທໍາອິດຈະເປີດຕົວໃນປີ 2022 ແລະລົດບັນທຸກໄຟຟ້າ Mercedes-Benz Eactros ແມ່ນຜູກພັນທີ່ຈະເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດພາຍໃນໃນອະນາຄົດເຊິ່ງຈະມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມຂອງລົດບັນທຸກພາຍໃນປະເທດ.ລົດບັນທຸກໄຟຟ້າ Mercedes-Benz EACTROS, ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີເຕັກໂນໂລຢີທີ່ໃຫຍ່ເຕັມຕົວແລະການສະຫນັບສະຫນູນຍີ່ຫໍ້ Mercedes-Benz ເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດ, ມີຄວາມຜູກມັດທີ່ຈະປັບປຸງມາດຕະຖານລົດບັນທຸກຫນັກລະດັບສູງພາຍໃນປະເທດ, ແລະຍັງຈະກາຍເປັນຄູ່ແຂ່ງທີ່ມີອໍານາດໃນອຸດສາຫະກໍາ.ອີງຕາມແຫຼ່ງຂ່າວຢ່າງເປັນທາງການ, Mercedes ຍັງຈະແນະນໍາລົດບັນທຸກໄຟຟ້າ Eactros Longhaul ໃນອະນາຄົດ.

ຮູບແບບການອອກແບບຂອງ Mercedes-Benz EACTROS ແມ່ນບໍ່ແຕກຕ່າງຈາກ Mercedes Actros ທົ່ວໄປ.ລົດໃຫມ່ຄາດວ່າຈະສະເຫນີແບບ cab ທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ຈະເລືອກເອົາໃນອະນາຄົດ.ເມື່ອປຽບທຽບກັບ Actros ກາຊວນທົ່ວໄປ, ລົດໃຫມ່ພຽງແຕ່ເພີ່ມໂລໂກ້ "EACTROS" ທີ່ເປັນເອກະລັກຢູ່ດ້ານນອກ.EACTROS ແມ່ນອີງໃສ່ສະຖາປັດຕະຍະກໍາໄຟຟ້າບໍລິສຸດ.ເພົາຂັບແມ່ນ ZF AE 130. ນອກເຫນືອຈາກການສະຫນັບສະຫນູນພະລັງງານໄຟຟ້າບໍລິສຸດ, EACTROS ແມ່ນເຫມາະສົມກັບພະລັງງານປະສົມແລະເຊນນໍ້າມັນ.ຕົວຈິງແລ້ວ Mercedes ມີລົດບັນທຸກແນວຄວາມຄິດ GenH2 ທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄຮໂດເຈນທີ່ມີແກນດຽວກັນ, ເຊິ່ງທັງສອງໄດ້ຮັບລາງວັນການປະດິດສ້າງລົດບັນທຸກສາກົນແຫ່ງປີ 2021.

Mercedes-Benz EACTROS ຍັງຄົງໃຫ້ຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະການຕັ້ງຄ່າອັດສະລິຍະ, ເຊັ່ນ: ບ່ອນນັ່ງຖົງລົມນິລະໄພທີ່ສາມາດປັບໄດ້ຫຼາຍອັນໃນ Mercedes-Benz EACTROS.ລົດໃຫມ່ຍັງສະຫນອງຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຫນ້າທີ່ຊ່ວຍ.ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອການຂັບລົດອັດສະລິຍະ ADAS, streaming media rearview mirror (ມີຟັງຊັນເຕືອນເຂດຕາບອດ), ການຜະລິດຫລ້າສຸດຂອງສື່ມວນຊົນ streaming interactive cockpit, ການຜະລິດທີ່ຫ້າຂອງລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອການເບກ, ຍານພາຫະນະອຸປະກອນປ້ອງກັນພື້ນທີ່ຂ້າງຄຽງແລະອື່ນໆ.

ລົດໄຟ Mercedes EACTROS ໃຊ້ຮູບແບບມໍເຕີຄູ່, ມີຜົນຜະລິດສູງສຸດ 330kW ແລະ 400kW ຕາມລໍາດັບ.ນອກເຫນືອໄປຈາກພະລັງງານທີ່ດີເລີດ, EACTROS powertrain ຍັງມີການຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນລະດັບສຽງພາຍນອກແລະພາຍໃນ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ຂັບລົດຢູ່ໃນຕົວເມືອງ.

ສ່ວນແບັດເຕີລີ Benz Eactros ສາມາດຕິດຕັ້ງແບັດໄດ້ 3 ຫາ 4 ໜ່ວຍ, ແຕ່ລະຊຸດໃຫ້ກຳລັງ 105kWh, ລົດໃໝ່ສາມາດຮອງຮັບແບັດໄດ້ເຖິງ 315kWh ແລະ 420kWh, ໄລຍະສູງສຸດແມ່ນ 400 km, ຜ່ານໄວ 160kW-. ອຸປະກອນສາກໄຟສາມາດສາກເຕັມໄດ້ພາຍໃນໜຶ່ງຊົ່ວໂມງ, ອີງຕາມລະດັບນີ້.ລົດໃຫມ່ເປັນການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະການຂົນສົ່ງລໍາຕົ້ນແມ່ນເຫມາະສົມຫຼາຍ.ອີງຕາມການປະກາດຢ່າງເປັນທາງການ, Ningde Times ຈະກຽມພ້ອມທີ່ຈະສະຫນອງຫມໍ້ໄຟ lithium 3 ຢວນສໍາລັບ Mercedes-Benz Eactros ສໍາລັບການຂາຍພາຍໃນປະເທດໃນປີ 2024, ເຊິ່ງຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າລົດໃຫມ່ອາດຈະເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດໃນປີ 2024.